數控車床的出現，是現代化機械革命發展的（de）結果（guǒ），隨著這種數控車床（chuáng）技術的越來越成熟，它必將會慢（màn）慢地取代人工。
數控車床是一種用電腦（nǎo）進行全程操作的車床，他可以代替人工，提高生產效率，完全各項經過設定的程序，在生（shēng）產的時候，隻需（xū）要程（chéng）序員根據客戶或者是設計的需要，把自己的設計理念（niàn），編製成程序（xù），把它輸入到車床的數控（kòng）設備內，然後，數控車床就可以按照程序設計的程（chéng）序，自動地運轉，生產出來的產品（pǐn），更加地具有統一性（xìng）。
在數控車床工作的（de）時候，隻需要少數的人，就可以（yǐ）操作多台數控車床，操（cāo）作員，隻需要即時地巡查（chá），看（kàn）看數（shù）控車床是否按照程序的要求，在進行（háng）工作，有沒有出現故障（zhàng）的情況，然後及時進行調整就可以了（le）。
數控車床（chuáng）機械手在加工（gōng）時需求挑選定位基準點，這（zhè）樣才幹有用有方（fāng）針地對工件進行加工，那麽在挑選定（dìng）位基準點時需要注意什麽（me）呢?
1、盡量使定位基準（zhǔn）與規劃（huá）基準重合。挑選規劃基準作為定（dìng）位基準，不隻（zhī）能夠防止基準不重合（hé）差錯，進步零件的加工精度（dù），而且還能夠削減尺度鏈的計算，給編程帶來便利。
2、數控車床確保在一次裝夾中加工完（wán）結盡可能多的內容。要做到一次裝夾加工出盡可（kě）能多的外表，就（jiù）需仔細挑選定位基準（zhǔn）和定位方法。例如，加工箱體類零件時，建議選用一麵兩孔的定位計劃，以便刀具能便利地對其（qí）他外表進行加工。
若零件（jiàn）上沒有（yǒu）適宜的孔，則可增設（shè）工藝孔或工藝凸台。在加（jiā）工中心上加工電動機端蓋時，需求一次裝夾完結一切加工端麵及孔，但外表上無適宜的定位基準，因（yīn）而，可在規劃毛坯時增（zēng）加的（de）三個工藝凸台，以便作為定位基（jī）準。
3、有必要多次裝夾時應盡可（kě）能做到基（jī）準統一。數控車床第一次裝夾加工￠80K6、￠90K6、￠80K7孔及其端麵（miàn），第2次裝夾（jiá）加工￠140H7、￠95H7孔。為確保設備（bèi）上所要求的相互（hù）方（fāng）位精度，就需求用同一個（gè）定位基（jī）準（zhǔn）。根據零件結（jié）構及技能要求，可（kě）挑選A麵及（jí）A麵上的2X￠16H6孔（kǒng）作為一麵兩孔的定（dìng）位基準，這樣能夠減小因定位基準轉換而引起的定位（wèi）差錯。
