中國製造(zào)業的(de)人力(lì)成本在不斷的增加,讓一些依靠國外加工製造業的企(qǐ)業(yè)很受傷,如何才能擺脫這樣(yàng)落後的情(qíng)況,機械智能化(huà)是一條必經之路。數控車床加工企業想提高生產效(xiào)率,降(jiàng)低生產及人工成本,增加(jiā)企(qǐ)業竟爭力,
數控機床機械手是不二選擇。
數控車(chē)床機械手應用在數控機床就能滿足“快速大批量加工節奏”、“節(jiē)省人力成本”、“提高生產效率”等要求,成為越來越多工廠(chǎng)的理想選擇。上下料數(shù)控機(jī)床使用數控機械手係統具有高效率和高穩(wěn)定性,結構簡單更易於維護(hù), 可以滿足不同(tóng)種類(lèi)產品的生產, 對用戶(hù)來說, 可以很快進行產品結構的調整和擴大產能(néng), 並且可以大大降低產業工人(rén)的勞(láo)動(dòng)強度(dù)。
數控車床機械手應用在數控機床是(shì)典型的機電一體化設備,可用於數控機床上工件(jiàn)加工,自動(dòng)地為機床抓取工件,取代操作人員頻繁取料,實現工件加工自(zì)動化,節約勞動(dòng)力,節約(yuē)生產成本,提高工作(zuò)效(xiào)率。在全自動化數控加工生產(chǎn)線中,零件的(de)裝卸傳送環節一般利用工業機器人數控車床機械手完成(chéng)操作,但(dàn)在各(gè)種場合中都采用工(gōng)業機器(qì)人不一定(dìng)廣泛(fàn)合適。針對具體的生產工(gōng)藝,結合機(jī)床的實際結構,利用數控車床上下料機械可以(yǐ)實現更簡(jiǎn)便更一體的零件裝卸傳送操作。
數控車床機械手應用在數控車床,其特征在於,包括支架,控製櫃安(ān)裝在支架上,支架上麵設有控製(zhì)櫃台麵,Y向推(tuī)進機構安裝於(yú)控製櫃台(tái)麵上,振動送料機構位於控製櫃台麵上,送料機構與送料(liào)機構固定支架相連並安裝於控(kòng)製櫃台麵上,出料(liào)機構安裝在控製櫃台麵上送(sòng)料機構另一側,X向推進機構安裝在送料機構與出料機構之間(jiān),在上述支架上(shàng)還設有(yǒu)顯示器支架,在出料機構處還安裝有集油盤(pán),振動送料機構下方安(ān)裝有振動台連接板,支架的外側設有(yǒu)數控連接支架,支架的底部安(ān)裝有萬向輪(lún),支架底部安裝有(yǒu)墊腳。
數(shù)控車床機械手應用在自動化加工生產線,該設備具備一次加料能滿足一天自動加工需求、加工完成(chéng)的產品能按標準自動排放的功能,同類產加加工過程中工人隻負責加料、取(qǔ)成(chéng)品(pǐn)和抽撿工作,從原來一個(gè)工人操(cāo)作兩台數控機床擴(kuò)大到一個工人可管十台數控(kòng)機床,解(jiě)放了勞動力。